يكون جرافة SD9N |

جرافة SD9N

وصف قصير:

إن جرافة SD9 هي جرافة من نوع الجنزير مع ضرس مرتفع ومحرك هيدروليكي مباشر وعناصر تحكم هيدروليكية معلقة شبه صلبة.مجهزة بمحول عزم الدوران من النوع الهيدروليكي الميكانيكي وفصل الطاقة والكواكب ومحول الطاقة وناقل حركة ذراع واحد.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

جرافة SD8N

SD9N-1

● الوصف

إن جرافة SD9 هي جرافة من نوع الجنزير مع ضرس مرتفع ومحرك هيدروليكي مباشر وعناصر تحكم هيدروليكية معلقة شبه صلبة.مجهزة بمحول عزم الدوران من النوع الهيدروليكي الميكانيكي وفصل الطاقة والكواكب ومحول الطاقة وناقل حركة ذراع واحد.يمكن تجهيز جرافة SD9 بنظام هيدروليكي متكامل ، ومراقبة كهربائية ، وجرافة SD9 بالعديد من المعدات والمرفقات الاختيارية ، ويمكن استخدامها في بناء الطرق ، والبناء الكهرومائي ، وتخليص الأراضي ، وتطوير الموانئ والألغام وغيرها من مجالات البناء.

● المواصفات الرئيسية

الجرار: إمالة

وزن العملية (بما في ذلك الكسارة) (كجم): 4880

ضغط الأرض (بما في ذلك الكسارة) (KPa): 112

مقياس المسار (مم): 2250

التدرج: 30/25

دقيقة.الخلوص الأرضي (مم): 517

سعة التجريف (م): 13.5

عرض النصل (مم): 4314

الأعلى.عمق الحفر (مم): 614

الأبعاد الكلية (مم): 847843143970

محرك

النوع: NT855-C360S10

الثورة المقدرة (دورة في الدقيقة): 1800

قوة دولاب الموازنة (KW / HP): 316/430

معامل تخزين عزم الدوران: 18٪

نظام الهيكل السفلي                        

النوع: المسار شكل مثلث.

العجلة المسننة معلقة مطاطية مرتفعة:8

عدد بكرات الجنزير (كل جانب): 8

الملعب (مم): 240

عرض الحذاء (مم): 610

Gear           1st     2nd     3rd                                            

الأمام (كم / ساعة) 0-3.9 0-6.7 0-12.2

للخلف (كم / ساعة) 0-4.8 0-8.5 0-15.1

تنفيذ النظام الهيدروليكي

الأعلى.ضغط النظام (MPa): 18.3

نوع المضخة: مضخة زيت التروس

إخراج النظام: لتر / دقيقة: 358

نظام القيادة

محول عزم الدوران: محول عزم الدوران هو نوع ميكانيكي هيدروليكي يعمل على فصل الطاقة

ناقل الحركة: ناقل حركة كوكبي الدوران مع ثلاث سرعات أمامية وثلاث خلفية ، ويمكن تغيير السرعة والاتجاه بسرعة.

القابض التوجيهي: قابض التوجيه مضغوط هيدروليكيًا ، وعادة ما يكون قابضًا منفصلًا.

قابض الكبح: قابض الكبح مضغوط بالزنبرك ، هيدروليكي منفصل ، نوع شبكي.

القيادة النهائية: المحرك النهائي عبارة عن آلية ترس تخفيض كوكبي على مرحلتين ، تزييت بالرش.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا